Wichtige Fachbegriffe

Als Viskosität bezeichnet man das Fließverhalten einer Flüssigkeit, je höher die Viskosität, desto dickflüssiger ist das Medium. Damit beeinflusst die Viskosität in hohem Maß den Durchflussstrom eines Ventils und muss bei der Ventilauswahl berücksichtigt werden.
Da sich die Viskosität häufig mit der Temperatur des Mediums ändert, muss in jedem Fall auch auf die Betriebstemperatur geachtet werden. Die Viskosität wird unterschieden in:

1. dynamische Viskosität
Einheit: Poise oder cP [Ns/m2]
[η] = kg/m·s = Pa·s = Ns/m2

2. kinematische Viskosität
Sie bezeichnet das Verhältnis zwischen der dynamischen Viskosität und der Dichte.
Einheit: Centistokes [cSt], °Engler [°E]
[] = m2/s

Insbesondere im Ölhandel wird nach Viskositätsklassen unterschieden:
1. Leichtöle-Viskosität bei 20 °C bis 65 cStokes / 8,5 °E / 300 SSU / 265 SRW no.1
2. Heizöl-Klasse 2, Viskosität bei 20 °C: 3,5-8,5 cStokes / 1,3-1,7 °E / 40-55 SSU / 35-45 SRW no.1
3. Heizöl-Klasse 4, Viskosität bei 38 °C: 9-26 cStokes / 1,8-3,5 °E / 45-125 SSU / 40-110 SRW no.1
4. Heizöl-Klasse 5, Viskosität bei 38 °C: 30-65 cStokes / 4-8,5 °E / 140-300 SSU / 120-265 SRW no.1
5. Heizöl-Klasse 6, Viskosität bei 50 °C: 90-640 cStokes / 12-85 °E / 415-3000 SSU / 370-2650 SRW no.1

Umrechnungstabelle
Centistokes (mm²/s)	1	12	22	30	38	45	60	75	90	115	150	200	300	400	500	750	1500
°Engler	1	2	3	4	5	6	8	10	12	15	20	26	39	53	66	97	197
Saybolt Universal Sekunde		65	100	140	175	210	275	345	415	525	685	910	1385	1820	2275	3365	6820
Redwood Sekunde (No.1)		55	90	120	155	185	245	305	370	465	610	810	1215	1620	2025	2995	6075

Kv-Wert
Als Kv-Wert wird die normierte Durchflusskennzahl bezeichnet. Der Nenndurchfluss KVs nach VDI/VDE 2173 gibt die Wassermenge in Kubikmeter pro Stunde an, bei 100% geöffneter Armatur, Δp=1 bar und bei einer Wassertemperatur von 5 bis 30°C.

zeta-Wert
Der zeta-Wert ist ein von der Form eines Körpers abhängiges dimensionsloses Maß, das den Druckverlustbeiwert für durchströmte Körper in einer Rohrleitung bei voll geöffneter Armatur angibt.

Δp ist der Druckverlust im Ventil, v die mittlere Geschwindigkeit in einem frei definierbaren Bezugsquerschnitt.

Widerstandsbeiwerte hintereinandergeschalteter Komponenten können addiert werden, solange sie sich auf denselben Bezugsquerschnitt beziehen.